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　　人民网北京1月7日电 （记者董兆瑞）记者从北京市交通委、北京市公安交管局获悉，新修订的《北京市非机动车管理条例》（以下简称《条例》）经北京市十六届人大常委会第二十次会议表决通过，将于2026年5月1日实施。1月7日，两部门对该《条例》进行解读，新规聚焦非机动车全链条安全管理，明确号牌满十年可申请延用、电动自行车驾乘人员须规范戴头盔、后座乘员年龄上限放宽至16周岁等多项调整，同时明确禁止平衡车上路、电池入室充电等要求，进一步完善通行、停放、注册登记等管理规则。

　　据了解，这是自2018年条例颁布以来的首次全面修订，标志着北京市非机动车管理迈向更加精细化、法治化的新阶段。修订后的《条例》从原有7章35条扩展为8章55条，全面构建非机动车管理新体系。此次修订坚持系统思维与问题导向，以国家强制标准为依据，聚焦电动自行车非法拼改装、骑行规范、电池安全等突出问题，着力破解管理痛点、难点。在规范车辆载人、停放和充电设施建设等方面，回应了非机动车所有人、骑行人及相关经营者的合理诉求。通过推动政府、行业组织、企业、公众等多方共治，强化个人守法义务与企业主体责任，共同提升城市治理水平，实现便利出行、共享平安的目标。

　　《条例》系统整合了散见于相关道路交通安全法律法规中的非机动车主要通行规定，方便市民知晓与遵守。具体包括：驾驶非机动车不得闯红灯、越线、逆行，不得进入高速公路、城市快速路或其他封闭机动车专用道；不得浏览电子设备、手持拨打接听电话；不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；不得醉酒驾驶；通过人行横道、过街天桥、地下通道时下车推行等。公安交管部门强调，这些规定在现行法律法规中均已执行，新《条例》实施前非机动车驾驶人也应当严格遵守。